 |
|
|
- для крепления супертяжелых грузов на автомобилях, судах, грузовых прицепах.
- стандартные концевики – кованые крюки.
- ширина ремня 60 мм.
- материал 100% полиэстер.
- варианты коцевиков: EL, S ( стр. 5-5).
|
|
|
 |
|
|
- для крепления супертяжелых грузов на гавтомашинах, судах и т.д.
- стандартные концевики - кованые крюки.
- ширина ремня 100 мм.
- материал 100% полиэстер.
- варианты концевиков: EL, S (стр.5-5).
|
|
|
 |
|
|
- для крепления супертяжелых грузов на грузовых автомобилях, судах, прицепах и т.д.
- стандартные концевики - двойные крюки.
- ширина ремня 75 мм.
- материал 100% полиэстер.
- варианты концевиков: EL, S (стр 5-5).
|
|
|
 |
|
|
- применяются для крепления на трейлерах и судах.
- стандартные концевики – кованые крюки типа «слон».
- ширина ремня 75мм.
- материал 100% полиэстер.
|
|
|
 |
|
|
- применяются для крепления на трейлерах и судах.
- стандартные концевики кованые крюки типа «слон».
- ширина ремня 50 мм.
- материал 100% полиэстер.
|
|
|
 |
|
|
- для крепления грузов средней тяжести на грузовых автомобилях.
- стандартные концевики - стальные двойные крюки.
- прочность на разрыв ленты шириной 60 мм - 10000 kг.
- материал ремня 100% полиэстер.
- варианты концевиков: K, L, EL ( стр. 5-5).
|
|
|
 |
|
|
- для крепления тяжелых грузов на грузовых автомобилях.
- стандартные концевики - стальные двойные крюки.
- прочность на разрыв ленты шириной 50 мм - 7500 kг.
- материал ремня 100% полиэстер.
- варианты концевиков: K, L, M, N (стр 5-5)
- модель ERGO с системой натяжения книзу, концевики и храповой механизм из нержавеющей стали.
|
|
|
 |
|
|
- для крепления тяжелых грузов, на грузовых автомобилях.
- стандартные концевики - стальные двойные крюки.
- прочность на разрыв ленты шириной 50мм - 6000 kг.
- материал ленты 100% полиэстер.
- концевики: K, L, M, N (стр 5-5).
- модель ERGO с системой натяжения книзу,концевики и храповой механизм из нержавеющей стали.
|
|
|
 |
|
|
- нормальное крепление грузов на грузовых автомобилях
- стандартные концевики - стальные двойные крюки.
- прочность на разрыв ленты ширина 50 мм - 4800 kг.
- материал ремня 100% полиэстер.
- варианты концевиков: K, L, М, N (стр. 5-5).
- модель ERGO с системой натяжения книзу, концевики и храповой механизм из нержавеющей стали.
- стандартные ремни, упакованы в пластиковые пакеты с ручками на которые нанесён штрих - код.
|
|
|
 |
|
|
- легкое крепление в микроавтобусах.
- стандартные концевики - стальные двойные крюки.
- прочность на разрыв ленты шириной 35 мм - 3000 kг.
- материал ленты 100% полиэстер.
- варианты концевиков: K, M (стр 5 - 5).
- концевики и храповой механизм из нержавеющей стали.
- стандартные ремни упакованы в пластиковые пакеты с ручками на которые нанесён штрих - код.
|
|
|
 |
|
|
- для нормального крепления груза в грузовом автомобиле.
- стандартные концевики - стальные двойные крюки.
- прочность на разрыв ленты шириной 50 мм - 4800 kг.
- материал ленты 100% полиестер.
- варианты концевиков: K, M (стр 5-5).
- концевики и храповой механизм из нержавеющей стали.
- стандартные ремни упакованы в пластиковые пакеты с ручкой на которые нанесён штрих - код
|
|
|
 |
|
|
- для крепления грузов в автомобилях с закрытым кузовом к крепёжным направляющим.
- быстрый замок c предварительной центровкой.
- стандартные концевики - стальные двойные крюки.
- прочность на разрыв ленты шириной 45 мм - 3000 kг.
- материал ремня 100% полиэстер.
- варианты концевиков: C, P.
|
|
|
 |
|
|
- для крепления грузов в автомобилях с закрытым кузовом к крепёжным направляющим.
- быстрый замок ”TENDEX”.
- стандартные концевики - стальные двойные крюки.
- прочность на разрыв ленты шириной 45 мм - 3000 kг.
- материал ленты 100% полиэстер.
- варианты концевиков: C, P.
|
|
|
 |
|
|
- для крепления грузов в автомобилях с закрытым кузовом к крепёжным направляющим.
- замок с храповым механизмом.
- стандартные концевики - стальные двойные крюки.
- прочность на разрыв ленты шириной 45 мм - 3000 kг.
- материал ремня 100% полиэстер.
- варианты концевиков: C, P.
|
|
|
 |
|
|
- для крепления автомобилей на платформах трейлеров за колеса автомобилей.
- прочность на разрыв ленты шириной 35 мм - 3000 kг.
- материал 100% полиэстер.
|
|
|
 |
|
|
- для крепления автомобилей к автомобильным трейлерам.
- концевики соответствуют крепежным отверстиям трейлеров.
- один концевик закреплен прямо к храповому мех – зму.
- прочность на разрыв ленты шириной 50 мм - 4800 kг.
- материал ленты 100% полиэстер.
|
|
|
 |
|
|
- для крепления автомобилей к автомобильным трелерам.
- концевики соответствуют крепежным отверстиям трейлеров.
- крепление колеса производится в плоскости его вращения.
- на рабочий конец ремня надевается резиновая стопорная подкладка (1 длинная) или (4 коротких), которые затормаживают колесо соприкасаясь с его протектором.
- прочность на разрыв ленты шириной 50 мм - 4800 kг.
- материал ленты 100% полиэстер
|
|
|
 |
|
|
- применяются как в промышленности,так и в домашнем хоз-ве.
- пять размеров.
- материал ленты 100% полиэстер.
- возможны поставки ремней других длин с различными концевиками. Ремни с раб. нагрузкой 250 кг упакованы по 2 штуки в пакеты со штрих кодом.
|
|
|
